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23.09.2008
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MARINETECHNIK

Siemens rüstet U-Boote für die Deutsche Marine aus


© siemens.de
Siemens rüstet für die Deutsche Marine zwei neue Unterseeboote des Typs 212A mit modernster Antriebs- und Leittechnik aus. Das Auftragsvolumen beträgt rund 55 Millionen Euro. Die U-Boote werden bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) in Kiel gebaut, einem Unternehmen von ThyssenKrupp Marine Systems.



Der Auftrag für Siemens umfasst die Lieferung eines permanentmagnet-erregten Synchronmotors vom Typ Permasyn, von PEM (Polymer Elektrolyt Membran)-Brennstoffzellen als Kernkomponente des außenluftunabhängigen Antriebs, Schaltanlagen sowie das schiffstechnische Automatisierungssystem. Zum Lieferumgang gehören ferner auch Ersatzteile sowie die Inbetriebsetzung. Die eingesetzten Lösungen und Systeme sind Bestandteil der speziell für Unterseeboote entwickelten Produktfamilie Sinavy SUB und entsprechen den hohen Anforderungen an U-Boot-Spezifikationen.

Die Elektronantriebe mit Permasyn-Motoren für Gleichstromversorgung zeichnen sich durch extrem niedrige Signatur, hohe Verfügbarkeit, kompakte Bauweise und einfache Bedienbarkeit aus. Das PEM-Brennstoffzellen-System ermöglicht den außenluftunabhängigen Antrieb (Air Independent Propulsion, AIP) der Boote und erhöht deutlich die Unterwasserausdauer. Das AIP-System stammt von HDW, Siemens stellt dafür die Brennstoffzellen-Module sowie die Steuer- und Überwachungseinrichtungen zur Verfügung. Das integrierte Automatisierungssystem steuert, überwacht und koordiniert die gesamte Bootsbetriebstechnik. Die Bedienung und Beobachtung erfolgt zentral vom Leitstand aus. Dadurch wird der Operateur von Routineaufgaben entlastet, der Betrieb der U-Boote erleichtert und deren Sicherheit und Zuverlässigkeit erhöht. Zum Lieferumfang gehören auch U-Boot-spezifische Gleichspannungs-Schaltanlagen und eine elektronische Dokumentation.

Bislang wurden vier U-Boote der Klasse 212A an die deutsche Marine und zwei dieser U-Boote an die italienische Marine geliefert. Auch nach der Auslieferung an die Marine können die Boote von Siemens über deren gesamten Lebenszyklus betreut werden. „Aus Veröffentlichungen und aus Gesprächen mit verschiedenen Marinevertretern wissen wir, dass sich alle sechs Boote im praktischen Einsatz bei den Marinen bewährt haben.”, erklärte Heinz Waschin, bei Siemens Marine Solutions für das U-Boot-Geschäft verantwortlich. Die AIP-Anlage auf Basis der Siemens-Brennstoffzellen hat ihre immensen Vorteile im praktischen Bootsbetrieb gezeigt und bestätigt die in sie gesetzten Erwartungen.

Quelle: www.siemens.de


  



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